Calasparra

La Confederación envía una guía a los alcaldes para agilizar los trámites.Las tensiones por la falta de agua para atender el desarrollo urbanístico de los municipios parece que han pasado a la historia debido a que hay recursos hídricos suficientes para atender la demanda de la población y de la actividad no agrícola. Es el mensaje que lanzó ayer el presidente de la Confederación Hidrográfica del segura, José Salvador Fuentes Zorita, con motivo de la presentación de una guía que facilitará el trabajo a los alcaldes a la hora de pedir más agua.
Habrá menos trámites para los ayuntamientos cuando llamen a la ventanilla de la Confederación. El folleto que se hará llegar a todos los municipios explica con detalle cómo actuar dentro del dominio público hidráulico. También es una herramienta administrativa para los planes de ordenación del territorio y urbanismo.
Fuentes Zorita explicó que «hay capacidad de sobra para atender los techos de demanda» gracias a la desalinizadoras, que proporcionan actualmente unos 100 hectómetros cúbicos anuales. Considera que «se ha normalizado» la demanda y la oferta, en el sentido de que ya no existe conflicto. Recuerda que la Confederación Hidrográfica debe informar, por ley, sobre la disponibilidad de recursos hídricos ante las nuevas demandas que planteen las demás administraciones y los particulares.
Estos informes son obligatorios, apostilló durante la rueda de prensa ofrecida ayer, y sus conclusiones deben ser de obligado cumplimiento. Legalmente no se puede obligar a un ayuntamiento a cumplirlas, pero el hecho de no hacerlo puede traducirse finalmente en una estafa a los ciudadanos. Por ejemplo, quienes compren una vivienda sin saber que no tiene garantizado el suministro hará que respondan ante la ley los munícipes o los promotores, en el caso de que el afectado ponga una demanda porque no sale agua de su grifo. Fuentes Zorita atribuye la situación de alivio a las cinco desalinizadoras en funcionamiento, y no tanto a la caída de la construcción. «No hay que perder de vista que en el año 2003, sin sequía, hubo cortes de agua en 23 municipios, y que además se restaron 56 hectómetros a los regadíos», apuntó. «Ahora no nos hacen falta ni los pozos de Calasparra».
Obras de reparación
Por otra parte, veinte empresas de la Región se beneficiarán de quince contratos de obras por valor de 8 millones de euros para la reparación urgente de los daños causados en las infraestructuras hidráulicas por las lluvias torrenciales de septiembre. El Gobierno de España también ha previsto otros 4 millones de euros para subsanar los desperfectos en los canales del Postrasvase, lo que eleva la suma total a 12 millones de euros.
De la partida firmada ayer, la mitad se destina a obras de reparación y reacondicionamiento de los cauces afectados, que así quedarán nuevamente operativos por si se reprodujera un fenómeno similar.

fuente/laverdad.es/

El alcalde de Calasparra, Jesús Navarro, ha anunciado que esta semana convocará a los sectores relacionados con la fiesta brava para proponerles un modelo de autogestión para las próximas ediciones.

Navarro, que hizo este anuncio durante la cena de entrega de premios de la 20 feria taurina del arroz, añadió que el ayuntamiento se implicará en este proyecto que trata de dar continuidad a la organización de esta feria que prácticamente todos los años cambia de empresario.

Durante esta cena, organizada por el club taurino de Calasparra, el novillero cordobés Ignacio González recogió la “Espiga de Oro” de la última edición, mientras que el matador de toros Rafael Rubio ‘Rafaelillo” recibió el premio que lo acredita como triunfador de la corrida de los Santos.

Daniel Sotillo, novillero sevillano, recogió la espiga de plata de la edición 2008, y el castellonense Juan Zarrión recibió el de la espiga de plata de este año.

Como mejor par de banderillas fue premiado el subalterno de la cuadrilla de Ignacio González Oscar Reyes, y el del quite de peligro fue para Jesús Robledo, de la cuadrilla de Mario Aguilar.

El ganadero de Concha y Sierra José Luis García-Palacios recogió el trofeo al mejor novillo, y el ganadero José Escolar recibió el de la mejor novillada de la feria.

Hubo también menciones especiales para la ganadería de Concha y Sierra y para las de Guadalmena y el Cubo, por el juego que sus astados dieron en esta XX edición de la Espiga de Oro.

También se entregaron reconocimientos a Popular Televisión y La7 Región de Murcia por la atención que prestan a la actividad taurina.

El presidente del club taurino de Calasparra, Francisco García, pidió al alcalde de la localidad que gestione ante la comunidad autónoma la declaración de la feria del arroz como Bien de Interés Cultural, tras destacar “la profunda tradición que los toros tienen en este municipio, ya que está documentado que desde 1657 ya se corrían los astados por las calles de la localidad”.

fuente/abc.es

Permitirá conectar Andalucía con Valencia por el interior de la Región, aliviando la A-7 a su paso
por Murcia.

La autovía que enlazará Caravaca con el Altiplano, que la consejería de Obras Públicas empezará a construir dentro de un par de años, reducirá a media hora el viaje entre ambas ciudades y tendrá capacidad para diez millones de vehículos al año. Esta carretera, que permitirá conectar el tráfico procedente de Andalucía con la autovía de Madrid y con la futura conexión a Valencia por el interior, permitirá sacar de la A-7 gran parte del tráfico que ahora tiene que pasar la periferia de Murcia, colapsando los accesos a la capital. El presupuesto de la obra asciende a 325 millones de euros.
El presidente de la Comunidad Autónoma, Ramón Luis Valcárcel, que presentó ayer el proyecto junto al consejero de Obras Públicas, José Ballesta, anunció que la obra se financiará con el sistema de ‘peaje en sombra’ o alguna otra fórmula extrapresupuestaria que permita aplazar el pago, tal como se hizo con la autovía del Noroeste.
Valcárcel recordó que aquella obra, una de las primeras que puso en marcha al llegar a la Comunidad, “fue muy criticada” por el encarecimiento que implicaba el aplazamiento del pago, pero dejó claro que su construcción permitió frenar el despoblamiento del Noroeste y reactivar la economía de los municipios de la comarca.
Añadió que los hospitales de Cartagena y del Mar Menor también se están construyendo con sistema extrapresupuestario. “Si hubiera que hacerlos a pulmón, con presupuesto ordinario, no estarían, cuando uno de ellos está prácticamente finalizado”.
Valcárcel recordó también que Murcia es una de las comunidades autónomas menos endeudadas, por lo que podrá seguir pidiendo dinero prestado para invertir en los próximos años.
La autovía del Norte, que enlazará el Noroeste con el Altiplano, se prolongará después hacia Lorca, comunicando la autovía de Andalucía con la de Valencia por interior, al tiempo que acortará en media hora el trayecto entre Caravaca y Jumilla, reduciéndolo a la mitad. Consta de dos tramos que suman 68 kilómetros. Las obras se iniciarán en dos años y, según Valcárcel, pueden estar acaba dentro de cuatro. Aprovechará en un 60% el trazado de la carretera actual, la RM-714, que será desdoblada, lo supondrá un abaratamiento del 25%.
En la Venta del Olivo (cerca de Cieza) conectará con la A-30 para continuar después hasta la futura A-33, que conectará Blanca con Valencia.
Esta carretera acoge en la actualidad una circulación de 5.000 vehículos diarios, en su mayoría camiones y vehículos agrícolas. Cuando esté construida, tendrá capacidad para diez millones de usuarios al año. Finalizará en Jumilla, donde se ha previsto una variante por el suroeste que cruzará la rambla del Judío. Así se evitará el paso por la localidad y enlazará con la futura A-33.
Por su parte, la responsable de Obras Públicas del Públicas del grupo parlamentario socialista, Teresa Rosique, manifestó que el anuncio del presidente Valcárcel parece “una tomadura de pelo”, dado que la autovía del Norte aparece en los Presupuestos regionales para 2010 sólo con una partida de un millón de euros.

fuente/laopiniondemurcia.es/